Η Βενετία θα διπλασιάσει τις ημέρες χρέωσης εισιτηρίου για τουρίστες από το 2025, επιδιώκοντας να μειώσει τον υπερτουρισμό.
Η Βενετία πρόκειται να διπλασιάσει τον αριθμό των ημερών που χρεώνει στους τουρίστες εισιτήριο εισόδου από το 2025, μετά από την “επιτυχημένη” δοκιμή πέρυσι, δήλωσε ο δήμαρχος της πόλης.
Ο Luigi Brugnaro είπε ότι ο στόχος παραμένει να αποθαρρύνει τους τουρίστες να επισκέπτονται την πόλη τις ίδιες ημέρες “ώστε να δώσουν στη Βενετία τον σεβασμό που τής αξίζει”.
Οι ημερήσιοι ταξιδιώτες που κάνουν κράτηση εκ των προτέρων θα πρέπει να πληρώσουν 5 ευρώ για να αποκτήσουν πρόσβαση στην ιστορική ιταλική πόλη ορισμένες ημέρες μεταξύ Απριλίου και Ιουλίου, αυξάνοντας στα 10 ευρώ, εάν κάνουν κράτηση λιγότερο από τέσσερις ημέρες νωρίτερα.
Μια χρέωση εισήχθη για πρώτη φορά τον περασμένο Απρίλιο και κάλυψε 29 ημέρες – κυρίως Σαββατοκύριακα και επίσημες αργίες – σε μια περίοδο τεσσάρων μηνών. Το εισιτήριο θα εφαρμόζεται κάθε Παρασκευή έως Κυριακή και τις επίσημες αργίες, μεταξύ 18 Απριλίου και 27 Ιουλίου 2025, για συνολικά 54 ημέρες.
Όλοι οι επισκέπτες ηλικίας άνω των 14 ετών θα πρέπει να πληρώσουν τη χρέωση μέσω των κινητών τους και να “κατεβάσουν” έναν κωδικό QR για να τον δείξουν στους ελεγκτές, οι οποίοι θα τσεκάρουν τυχαία άτομα σε κοινόχρηστους χώρους άφιξης, όπως ο σιδηροδρομικός σταθμός. Όσοι δεν έχουν εισιτήριο κινδυνεύουν να λάβουν πρόστιμο.
Όπως και με την προηγούμενη χρέωση, τα άτομα με κρατήσεις ξενοδοχείων και ξενώνων θα εξαιρούνται, όπως και οι κάτοικοι της περιοχής Veneto, οι φοιτητές που είναι εγγεγραμμένοι στο Πανεπιστήμιο της Βενετίας και όσοι επισκέπτονται συγγενείς που ζουν στη Βενετία.
“Η Βενετία έχει μετατραπεί από την πόλη που εκτίθεται περισσότερο και έχει επικριθεί για το φαινόμενο του υπερτουρισμού, σε είναι η πόλη που αντιδρά σε αυτό το φαινόμενο πιο νωρίς και πιο ενεργά στην παγκόσμια σκηνή”, δήλωσε η δημοτική σύμβουλος Simone Venturini.
Σύμφωνα με ιταλικά Μέσα Ενημέρωσης, τις πρώτες οκτώ ημέρες του προγράμματος, τον περασμένο Απρίλιο, οι αρχές της Βενετίας εισέπραξαν το ποσό που ήλπιζαν να βγάλουν σε τρεις μήνες. Μέχρι το τέλος της δοκιμαστικής περιόδου στα μέσα Ιουλίου, η πόλη είχε εισπράξει περίπου 2,4 εκατ. ευρώ σε εισιτήρια εισόδου. Ωστόσο, ο δήμαρχος είπε ότι θα πρέπει να περιμένει για περαιτέρω ανάλυση για να δει εάν ο προϋπολογισμός για το πρόγραμμα εξαντλείται πλήρως (το κόστος της πλατφόρμας κρατήσεων εισιτηρίων και της επικοινωνιακής εκστρατείας που ακολούθησε την ανακοίνωση της πρωτοβουλίας κόστισε περίπου 3 εκατ. ευρώ).
Ο σύμβουλος της πόλης, Giovanni Andrea Martini, που ανήκει στην αντιπολίτευση, δήλωσε τον Ιούλιο ότι το σύστημα τελών εισόδου ήταν αποτυχία, καθώς δε βοήθησε στην ανακατανομή της ροής των τουριστών που επισκέπτονται τη Βενετία. Ο κ. Martini είπε επίσης ότι μια πιθανή αύξηση του τέλους από 5 σε 10 ευρώ θα ήταν άχρηστη και απλώς “θα μετέτρεπε τη Βενετία σε μουσείο”.
Πέρυσι η UNESCO ανέφερε ότι η πόλη πρέπει να προστεθεί στον Κατάλογο Μνημείων Παγκόσμιας Κληρονομιάς που Κινδυνεύουν, καθώς οι επιπτώσεις της κλιματικής αλλαγής και του μαζικού τουρισμού απειλούν να προκαλέσουν μη αναστρέψιμες αλλαγές σε αυτήν. Το 2021 απαγορεύθηκε η είσοδος μεγάλων κρουαζιερόπλοιων στο ιστορικό κέντρο της Βενετίας μέσω του καναλιού Giudecca μετά την πρόσκρουση ενός πλοίου σε προβλήτα. Οι επικριτές υποστήριξαν επίσης ότι τα πλοία προκαλούσαν ρύπανση και διάβρωναν τα θεμέλια της πόλης, η οποία υποφέρει από τακτικές πλημμύρες.
.
.
Source: traveldailynews.gr
